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  • 总投资达到1669亿,贵州11条高速公路集中开工

    合力网    2017-01-11     |      305308       5       1

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近日,“贵州省高速公路建设攻坚决战2017年项目集中开工仪式”在黔南州长顺县广顺镇举行,贵州省11条高速公路同时开工建设,里程共计1096公里,总投资约1669亿元。


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据悉,11条高速公路中,2条国家高速公路采取政府还贷模式建设,9条共计684公里的高速公路采取PPP模式建设。目前,已在建的PPP项目已达29个,共2085公里。加上昨日开工的,全省PPP项目达38个,2771公里,占全省在建高速公路总规模7950公里的1/3。


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1、贵州省荔波至榕江高速公路PPP项目


中标单位:中交投资有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第二公路工程局有限公司    


路线全长:69公里

总投资额:105亿元 

项目概况:位于三都县和榕江县境内,路段全长69.020公里,其中三都县境内长27.770公里,榕江县境内长41.250里。


主要工程内容:

共设桥梁21130米/65座,其中特大桥2090米/2座,大桥18960米/62座,中桥80米/1座;共设隧道25120米/51座,其中特长隧道22505米/5座,长隧道14810米/10座,中隧道8155米/12座,短隧道7470米/24座,桥隧总长占路线的67.10%;在水各(枢纽)、九阡、水尾南、水尾(预留枢纽)、八开、榕江(枢纽)设互通立交5处,其中,起点水各枢纽互通立交与终点榕江枢纽立交计入本项目,同时建设管理分中心1处、服务区1处、停车区2处等必要的交通工程和沿线设施。全线设互通连接线3条,总长9.15公里,其中九阡互通连接线0.85公里,水尾南互通立交连接线1.80公里,八开互通立交连接线6.5公里。




2、贵州省沿河至榕江高速公路剑河至榕江段PPP项目


中标单位:中交第一公路工程局有限公司、贵州交通勘察设计院(联合体)


路线全长:116.715公里

项目总投资:约178亿元

项目概况:项目起点接沪昆国家高速公路,终点接厦蓉国家高速公路。技术标准为双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。


主要工程内容:

全线共设桥梁22672m/100座,其中特大桥2325米/3座,大桥18027米/68座,中桥2320米/29座;共设隧道64830米/58座,其中特长隧道11950米/3座,长隧道35000米/20座,中隧道13350米/18座,短隧道4530米/17座;共设互通式立体交叉8处,含枢纽互通3处(忠诚枢纽兼落地功能);互通连接公路1条(乐里互通连接公路),全长5.75公里,技术等级为40公里/小时设计速度、8.5米路基宽三级公路。




3、黎平至靖州高速公路PPP项目


中标单位:岳阳市公路桥梁基建总公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司


路线全长:16公里 

估算总投资:21亿元

项目概况:项目起于黎平飞机场北边的信团,与三穗至黎平高速交叉,终点顺接湖南省靖州至黎平(湘黔界)高速公路,贵州境内路线全长16.070公里。技术标准为:双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路宽度24.5米。


主要工程内容:

全线共设桥梁3385米/9座,均为大桥;共设隧道3690米/3座,其中长隧道2325米/1座,中隧道1365米/2座;共设互通式立体交叉2处,含枢纽互通1处,单喇叭落地式互通1处。互通连接公路全长8.1公里,技术等级为40公里/小时设计速度、8.5米路宽度三级公路。项目设停车区1处,收费站共计2处,其中于省界附近设置主线收费站,设置高屯互通匝道站。 




4、雷山至榕江高速公路PPP项目


 中标单位:中建国际投资(中国)有限公司/中国建筑第八工程局有限公司 /苏交科集团股份有限公司/贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司    

总投资估算:108.386亿元

路线全长:73.938公里(其中雷山境约34.983公里,榕江境38.955公里)。

项目概况:

项目起于雷山县城东,与已建成的凯雷高速公路顺接,并设互通立交衔接县城,止于榕江县城北的忠诚,设枢纽互通与剑榕高速衔接。技术标准为双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。


主要工程内容:

全线共设桥梁24970米/79座,其中特大桥1460米/2座,大桥22420米/66座,中桥1090米/11座;共设隧道24340米/22座,其中特长隧道8800米/2座、长隧道8860米/5座、中隧道3870米/6座、短隧道2810米/9座;共设互通式立体交叉5处;互通立交连接线1条长1.2公里,为三级公路。




5、遵义至余庆高速公路PPP项目


中标单位: 中国中铁股份有限公司、中铁开发投资有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司


总投资估算:132.63亿元

路线全长:92.910公里

项目概况:

起点接江瓮高速余庆枢纽,与在建的遵义市乐理至冷水坪高速公路相接,并通过冷水坪枢纽进入贵遵复线、遵义外环等高速路网,技术标准为四车道高速公路,设计速度80公里/时,路基宽度24.5米。


主要工程内容:

全线共有桥梁 17756 米/57 座。其中:特大桥1900 米/2 座,大桥15440 米/50座,中桥416 米/5 座,项目桥梁占路线总长的19.11%。全线共计隧道 29929m/27 座,隧道占路线总长的32.21%。其中长隧道共23420 米/13 座,中隧道共3630 米/5 座,短隧道共2879米/9 座。




6、印江至秀山高速公路PPP项目


中标单位:  中建三局一公司、中建四局、中建国际投资等4家单位


投资概算:71.06亿元

路线全长:52.7公里,其中松桃县境内10.4公里,印江县境内42.3公里。

项目概况:

路线起于松桃县石梁乡两岔河附近黔渝交界处,接重庆的秀山至印江高速公路k42+450,经大河村至石梁、乌溪至木黄;穴阳坝、新场、合水、张家寨隧道(特长隧道)至大尧村,止于朗溪镇堂池村,接杭瑞高速在建朗溪互通。技术标准为双向四车道高速公路,设计速度80公里/时,路基宽度24.5米。


主要工程内容:

全线共设桥梁18994米/34座,均为大桥;设隧道12433米/12座,其中,特长隧道3615米/1座、长隧道4350米/2座、中隧道2892米/5座、短隧道1576米/4座。




7、石阡至玉屏高速公路PPP项目


中标单位:中交路桥建设有限公司、中交投资基金管理(北京)有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司


总投资:约为108.33亿元

路线全长:83.402公里

项目概况:项目起于铜仁地区石阡县,接思剑高速公路,终点位于铜仁市玉屏县大龙镇,接江大高速公路。技术标准为双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。

主要工程内容:全线共设桥梁31012米/62座,其中特大桥7140米/5座,大桥23638米/54座,中、小桥244米/3座;设隧道9305米/9座,其中特长隧道3140米/1座,长隧道4510米/2座,中、短隧道1655米/6座,全线设互通立交8处。




8、江口至玉屏高速公路PPP项目


中标单位:中交第四公路工程局有限公司/中交第一公路勘察设计研究院有限公司/中交投资基金管理(北京)有限公司  

  

总投资:101.52亿元

总建设里程:72.356公里

项目概况:

江口至玉屏(大龙)高速公路分主线和连接线。主线起于杭瑞高速与安江高速相交的岳家寨枢纽,在黄母冲附近与铜大高速相接,主线全长约61公里(其中铜仁市境内约41公里,黔东南州境内约20公里)。连接线起于凯德街道工业园区南端,与规划区内部路网相接,向南沿县道西侧山体布线,于民和镇以西2KM与主线相接,连接线全长12公里。全线采用双向四车道高速公路,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。


主要工程内容:

主线建设里程60.703公里,凯德连接线建设里程11.653公里。主线共设桥梁166230米/57座,其中特大桥1286.5米/2座,大桥14594.5米/46座,中桥742米/9座;设隧道15处共30座,其中特长隧道8835 米/2处,长隧道3235米/2处,中隧道3755米/5处,短隧道1945米/6处。凯德连接线共设桥梁2827米/11座,其中大桥2730米/10座,中桥97米/1座,涵洞8座;共设隧道4处共8座,中隧道885米/1处,短隧道575米/3处。




9、沿河至松桃高速公路PPP项目


中标单位:中交第一公路工程局有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交投资基金管理(北京)有限公司


总投资估算:145.52亿元

路线全长:116.282公里(实际建设里程106.930公里,与印秀高速共线9.352公里)。

项目概况:铜仁市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路是贵州省铜仁市规划自建的一条加密路网,项目起于沿河县沙坝,与沿德高速T形交叉,终点位于松桃县城,与松桃至铜仁高速公路相接,双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。


主要工程内容:

全线共设桥梁26300米/86座,其中大桥26060米/83座,中桥240米/3座,桥梁占路线总长的24.596%;设隧道30809 米/46座,其中长隧道15876米/9座,中隧道6417米/9座,短隧道8516米/9座。隧道占路线总长的28.812%;,全线共设互通立交11处,分离式立交27处,除去桥梁兼作分离式的,实际建设19处。全线设通道104道,天桥28座。




10.兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程 


路线全长:120公里  

总投资额:263亿元

项目概况:与重庆交界的下坪,与重遵扩容(重庆境)顺接,在松坎与习正高速设置枢纽,然后经新站、大河、马鬃、茅石、板桥,在绥阳县蒲场镇与遵绥高速十字衔接,路线继续往南,在冯家湾附近与遵义环线青檬段交叉,之后改扩建遵义环线至项目终点青山,顺接遵贵扩容起点。

路线主要控制点:起点下坪(省界)、松坎、新站、大河、马鬃、茅石、板桥、蒲场、团泽、新蒲、终点青山。其中下坪(渝黔界)~新蒲段(新建段)采用设计速度100km/h、六车道高速公路标准,整体式路基宽度为33.5米;新蒲~青山段(改扩建段)采用设计速度100km/h、八车道高速公路标准,整体式路基宽度为41米。 




11、都匀至香格里拉国家高速公路(都匀至安顺段)


路线全长:283公里

总投资:435亿元 

项目概况:都匀至香格里拉国家高速公路由主线及都匀、贵安两支线组成。项目主线起于都匀王司镇的乌养,与厦蓉高速相接,经河阳、云雾、惠水、大龙、长顺、杨武,止于镇宁县城东北杨家山,设枢纽顺接镇宁至六枝高速;都匀支线起于都匀市杨柳街,与兰海高速相交,经羊列、坝固,止于王司镇乌养,与厦蓉高速相交,同时顺接本项目主线起点,长42公里;贵安支线起于长顺县曹摆,接在建的花安高速公路,经广顺,止于长顺县摆塘,接本项目主线,长23公里。


主要工程内容:

都安高速主线设计时速100公里,其中152公里路段采用双向四车道、48公里采用双向六车道、18公里采用双向八车道的建设标准;都匀支线设计时速80公里,采用双向四车道的建设标准;贵安支线设计时速100公里,采用双向六车道的建设标准。都安高速全线桥隧比达46.61%,共设置桥梁208座,总长达73845米,隧道90座,总长达58026米。


该项目于2016年12月获得国家发改委批复。



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